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波音CEO:737 MAX或分阶段复飞,各国可能不同步

百度 要强化宣传推广,大力营造全民办会、全民参与的浓厚氛围。 百度 國民黨前主席朱立倫辦公室說,朱立倫此前已表示立場,稱中秋是團圓日子,只期盼政黨能家和萬事興。 百度   在平均海拔1000多米的湖北省五峰土家族自治县采花乡,有一位英语老师,为了山里的孩子,他一次又一次放弃高薪和丰厚物质待遇,扎根乡村中学23载,帮助当地500多贫困学子通过读书走出了大山。 百度 旺岗村委会 百度 乌兰勿苏村 百度 溪水经营所

转载 2019-09-15 08:18:11

      中新经纬客户端电 据美国有线电视新闻网(CNN)消息,波音公司CEO Dennis Muilenburg周三表示,当美国联邦航空管理局(FAA)决定批准波音737 MAX复飞时,全球航空机构可能不会立即跟随FAA的决定,该机型或分阶段批准复飞。

  Dennis Muilenburg在一次投资会上称,过去其他国家航空监管机构会紧密跟进FAA的决定,这次不会再发生,全球监管机构可能不会同时批准737 MAX复飞。

  据CNN报道,波音737 MAX若分阶段复飞将带来新问题,因为被禁飞的近400架飞机中,大部分属于非美国航企。美国航企中,西南航空、美国航空和美联航拥有不到70架飞机。

  Dennis Muilenburg称,波音公司希望在今年四季度初也就是10月1日,获得复飞许可。但他表示,“全球航空监管机构能否行动一致”是实现这一时间表的最大变数。

  由坠机事件导致的737 MAX全球停飞给波音造成了巨大损失。3月以来,波音公司股价累计跌幅超过15%。今年二季度,波音老对手空客的营收达到183.17亿欧元,同比增长23%,净利润11.5亿欧元,同比大涨443%,与波音亏损29亿美元形成鲜明对比。

  交付方面,截至今年7月底,波音公司累计交付258架飞机,低于去年同期的417架。空客则累计交付458架飞机,有望在今年超越波音,成为全球最大的飞机制造商。(中新经纬APP)


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